Overlast N302 (en A28): niet wachten maar doen

Woensdagavond 25 februari spraken Tim, Marcel en Henk met bewoners van het Waterfront over de overlast van de N302 bij de Knardijk. Wat we daar hoorden is duidelijk. Het verkeer is sterk toegenomen en het geluid wordt erger.

De eerste geluidsberekeningen zijn gemaakt in een tijd met veel minder verkeer. Inmiddels is de rotonde vervangen door een doorlopende weg. De doorstroming is anders en het aantal auto’s is meer dan verdubbeld. Bewoners geven aan dat het geluid op hogere etages veel harder is dan wat op straat wordt gemeten.

Ook horen we iets belangrijks. Als er snelheidscontroles zijn en mensen zich beter aan de maximum snelheid houden, is het direct rustiger. Dat laat zien dat snelheid wel degelijk invloed heeft op de overlast.

Als Harderwijk Anders hebben wij hierover schriftelijke vragen gesteld. Niet alleen over de N302, maar ook over de A28. Want het verkeer rond onze gemeente neemt toe. We begrijpen dat de gemeente niet overal over gaat. Maar als wegen worden aangepast door Rijkswaterstaat of de provincie, of als het verkeer toeneemt door plannen zoals Lelystad Airport of een grote kazerne in Zeewolde, dan kan het niet zo zijn dat Harderwijk met de gebakken peren zit.

Als groei ergens anders zorgt voor meer overlast hier, dan hebben wij recht op hulp bij de oplossing van het geluid. Daar moet de gemeente zich nog steviger en zichtbaar voor inzetten.

Bewoners geven ook aan dat het soms lijkt mee te vallen als er iemand komt luisteren. Dan staat de wind anders of is er net trajectcontrole. Daarom gaan wij binnenkort opnieuw langs, op een moment dat de overlast er echt is. We wonen en werken hier zelf. We willen niet alleen luisteren, maar ook zelf ervaren waarom er iets moet gebeuren.

Groei is goed. Maar het moet wel goed blijven voor de mensen die hier wonen. En wat nu kan, moeten we nu doen.

Harderwijk Anders Doet’t.